Por Karen Gutiérrez, Univision – Denver, 5 de noviembre de 2025
A un año y medio de su implementación, el programa de seguridad del RTD para mantener las puertas de los elevadores abiertas cuando no están en uso se ha establecido como una de las medidas más efectivas para reducir el crimen en el sistema de transporte público del área metropolitana de Denver.
Conocido como el “Customer Experience Elevator Program”, este proyecto comenzó como una prueba piloto de 90 días en tres estaciones. Su objetivo es disuadir el uso de los elevadores como espacios para actividades ilícitas, que van desde el consumo de drogas hasta el vandalismo y el acoso a otros pasajeros.
Resultados contundentes: menos llamadas, más seguridad
De acuerdo con datos proporcionados por el mismo RTD, las llamadas por incidentes en las estaciones participantes han mostrado una disminución drástica desde el lanzamiento del programa.
En las estaciones afectadas —Sheridan, Lakewood-Wadsworth, Colfax y Jefferson County Government Center-Golden— la baja en reportes ha sido notable:
- Estación Sheridan: 81% menos llamadas en general y 93% menos reportes por narcóticos.
- Lakewood-Wadsworth: reducción del 72% en llamadas de servicio, incluyendo 83% menos reportes de drogas y 90% menos solicitudes de mantenimiento.
- Colfax Station: 43% menos llamadas en total, con una caída del 57% en reportes por narcóticos y 35% menos casos de merodeo.
- Jefferson County-Golden: sin reportes por narcóticos en 2024 ni 2025.
“RTD está extremadamente complacido con los resultados. El programa demuestra la efectividad de un diseño ambiental enfocado en la seguridad”, afirmó Steve Martingano, jefe de Policía y Manejo de Emergencias del RTD.
Una medida simple, pero efectiva
El concepto detrás de esta iniciativa es sencillo: mantener las puertas de los elevadores abiertas cuando no están en uso evita que se conviertan en espacios cerrados propicios para delitos o comportamientos no deseados.
“Al reprogramar las puertas para que permanezcan abiertas, hemos mejorado significativamente la seguridad en nuestras estaciones,” explicó Sean Moran, gerente de mantenimiento de instalaciones del RTD. “Este cambio operativo simple crea un entorno más seguro tanto para los clientes como para el personal de mantenimiento.”
La implementación de este sistema requiere una inversión moderada. El RTD informa que la reprogramación de los 79 elevadores públicos del distrito costará aproximadamente $61,350, con un precio promedio de $436 por hora de trabajo técnico.
Expansión del programa
Tras el éxito del proyecto piloto, el RTD ha decidido extender el programa a más estaciones. Actualmente, nueve ubicaciones forman parte del plan, incluyendo las estaciones Florida y US 36-Broomfield, que se incorporaron en octubre.
Para enero de 2026, se espera que el sistema se amplíe a los elevadores públicos de RidgeGate Station y Civic Center Plaza, dos de las paradas más concurridas del corredor metropolitano.
Las estaciones seleccionadas para esta intervención se priorizan basándose en datos de llamadas policiales y el número de incidentes registrados dentro de los elevadores, enfocándose en aquellas con mayor incidencia de reportes relacionados con drogas, vandalismo o mantenimiento.
Una estrategia de diseño ambiental
Este programa forma parte de una estrategia más amplia conocida como Prevención del Delito mediante el Diseño Ambiental (CPTED, por sus siglas en inglés). Esta metodología busca reducir los comportamientos delictivos a través de la modificación del entorno físico —como la iluminación, visibilidad, limpieza o diseño de espacios públicos— evitando en lo posible el uso de medidas punitivas.
“Nuestro objetivo general es crear un entorno de transporte que sea acogedor, conveniente y agradable para todos los usuarios”, agregó Martingano. “Estas tácticas contribuyen a que el sistema sea más seguro, accesible y confiable.”
Un impacto visible en la percepción ciudadana
La disminución de incidentes ha logrado mejorar la percepción de seguridad entre los pasajeros, especialmente en las estaciones que anteriormente reportaban alta actividad ilícita.
Los usuarios han resaltado que el tener elevadores abiertos asegura mayor visibilidad, mejor ventilación y menos riesgo de encontrarse en situaciones incómodas o peligrosas.
Aunque los desafíos de seguridad en el transporte público continúan, el RTD considera este programa un ejemplo de cómo soluciones simples pueden generar resultados concretos.
“Queremos que los pasajeros se sientan bienvenidos en cada viaje. Esto no es solo una mejora técnica, es un paso hacia un RTD más humano y seguro”, concluyó Moran.
Original source: Noticias Colorado
By Karen Gutierrez
5 Nov, 2025
