Nevada Aumenta la Seguridad Vial con Nuevos Sistemas de Alerta para Conductores en Sentido Contrario

Las Vegas, NV – El Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) ha intensificado sus iniciativas de seguridad vial mediante la inminente instalación de 12 sistemas de alerta adicionales dirigidos a conductores que circulan en sentido contrario en el sur de Nevada. Estos nuevos dispositivos se sumarán a los cuatro sistemas ya operativos en la región.

El propósito fundamental de esta expansión es mitigar los accidentes causados por vehículos que acceden a las autopistas en la dirección incorrecta. Datos preliminares de NDOT indican que los sistemas actualmente en uso han logrado un 80% de efectividad en persuadir a los conductores de que cambien su rumbo, aunque las autoridades recuerdan que la muestra de datos aún es limitada.

Instalaciones Futuras y Cronograma

La expansión contempla tanto ubicaciones que están siendo evaluadas como otras cuyo desarrollo comenzará en años venideros:

• En pruebas (inicios de 2026):
  • I-15 NB/SB y Tropicana Avenue.
  • I-15 NB y Harmon Avenue.
• Construcción en curso (pruebas posteriores):
  • Rampa de salida de la I-215 WB hacia Las Vegas Boulevard.
  • Rampa de salida de la I-215 WB hacia Warm Springs Road (dirección norte).
  • Rampa de salida de la I-215 WB hacia Windmill Lane (dirección norte).
• Construcción proyectada (finales de 2026/2027):
  • Múltiples rampas de la I-11 (NB/SB) con Martin Luther King Boulevard, Rancho Drive, Valley View Boulevard, Decatur Boulevard, Jones Boulevard, Rainbow Boulevard, y W. Lake Mead Boulevard.

Estos sistemas de alerta funcionan generando luces brillantes y parpadeantes para advertir a los conductores que intentan entrar a las autopistas en sentido contrario. Además de la señalización visual, los dispositivos graban video y transfieren la información a la Comisión Regional de Transporte (RTC), que a su vez emite alertas en la señalización aérea de las carreteras.

El costo asociado con esta tecnología ha sido un factor que ha ralentizado su implementación; equipar cuatro rampas puede superar los $1 millón de dólares, con cada componente individual valorado en cerca de $300,000.