Alerta Ambiental por Desvío de Exportaciones e Importaciones hacia el Puente Zaragoza

Un desvío de cargas de exportación e importación del puente libre hacia el de Zaragoza ha activado una alerta ambiental, impulsada por el empresariado mexicano.

Se estima que diariamente cruzan decenas de miles de vehículos por los cruces internacionales en esta frontera de Ciudad Juárez con El Paso, Texas y Nuevo México, donde se incluyen miles de camiones de carga, generando un flujo inmenso de mercancías y personas. Sin embargo, la decisión de la administración de Estados Unidos de cerrar permanentemente las operaciones comerciales en el puente Córdoba-Américas ha suscitado preocupación sobre el impacto ambiental que esto generará en el cruce comercial de Zaragoza-Ysleta.

“Esto provocará una mayor congestión en Zaragoza-Ysleta, lo que significa mayor contaminación ambiental para las zonas residenciales alrededor de ese cruce internacional,” advirtió el delegado en Chihuahua de la Asociación Nacional de Exportadores e Importadores en México.

La solicitud presentada ante la CCA busca la intervención de este organismo trilateral para que se preste atención internacional a los posibles efectos ambientales que podría generar dicha medida.

“Lo que estamos pidiendo a la CCA es que se analice este tema porque Estados Unidos ha incumplido con un acuerdo binacional ambiental, el Tratado de la Paz firmado en 1983 por los presidentes Ronald Reagan y Miguel de la Madrid Hurtado,” agregó.

Este proyecto de cerrar el cruce de carga por el puente libre se basa en supuestos problemas ambientales que perjudican, en particular, a quienes habitan cerca del cruce internacional debido al tráfico de camiones de carga que transitan por la zona.

“Nadie está en contra de encontrar el mejor uso para todos los que cruzan diariamente, incluyendo turistas y el tráfico regular, pero aquí el problema es mayor,” subrayó el delegado.

Se estima que al mes cruzan más de 587 millones de dólares en cargas hacia los Estados Unidos por el puente libre; por lo tanto, su cierre, cuya fecha aún no se ha determinado, podría afectar considerablemente las exportaciones a través de esta frontera.

En Ciudad Juárez, Raúl Morales.