Interrupciones de Tráfico en Las Vegas por Obras del Tren de Alta Velocidad de Brightline West

LAS VEGAS, NV – La compañía Brightline West, responsable de la construcción del tren de alta velocidad que conectará Las Vegas con el área de Los Ángeles, comenzará esta semana trabajos esenciales de infraestructura para su estación principal en el sur del valle.

De acuerdo con un comunicado de prensa divulgado el lunes, se prevén dos proyectos en Las Vegas Boulevard South, entre Warm Springs Road y Robindale Road.

El primer proyecto consiste en labores nocturnas programadas para el jueves 23 de octubre, de 9 p.m. a 5 a.m. Durante este período, las cuadrillas eliminarán la mediana central de Las Vegas Boulevard para facilitar futuros cambios en los carriles de tráfico. Aunque se anticipan interrupciones mínimas, los conductores deben tener precaución, ya que los carriles permanecerán abiertos.

El segundo proyecto comenzará el lunes 27 de octubre y se extenderá por aproximadamente tres semanas. Esta fase abarcará la construcción de un alcantarilla tipo cajón y mejoras en la línea de alcantarillado en las cercanías de la futura estación de Las Vegas, situada justo al oeste de Las Vegas South Premium Outlets, a lo largo de la Interestatal 15.

Brightline West ha calificado estos trabajos como fundamentales para preparar el área para la posterior construcción de la estación. Durante las tres semanas de esta fase, se esperan retrasos menores de tráfico.

Aunque la empresa ya había realizado trabajos de infraestructura relacionados con el tren eléctrico, la mayoría de ellos se habían centrado en la mediana de la I-15. Una vez que esté en funcionamiento, el tren de alta velocidad transitará mayormente por la mediana de la I-15 entre Las Vegas y Rancho Cucamonga, California, donde los pasajeros podrán conectar con el servicio ferroviario existente hacia Los Ángeles.

El tren está diseñado para alcanzar velocidades que superan las 186 mph, con tramos que podrían alcanzar más de 200 mph. Tendrá paradas en Las Vegas, Apple Valley, Hesperia y Rancho Cucamonga.

Aún no se ha dado a conocer una fecha de finalización para el proyecto, y las expectativas de que esté listo para los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028 han disminuido en el último año. A pesar de las críticas al respecto por parte de la administración de Trump hacia un proyecto separado de tren de alta velocidad en California, funcionarios de Brightline West y de Nevada han afirmado que el tren Las Vegas-LA sigue adelante. En enero, el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) comentó que la financiación del proyecto estaba asegurada, aunque desde entonces el costo estimado ha aumentado a más de $21 mil millones.