Por Karen Gutierrez, Univision — Denver, Colorado — 20 de noviembre de 2025
En 2023, más de 7,300 peatones murieron en EE.UU. debido a atropellos, un aumento del 70% en comparación con 2010, según un análisis de datos federales por The Washington Post. Esta preocupante tendencia se refleja también en Denver, donde amplias autopistas, el uso creciente de vehículos más grandes y la falta de infraestructura peatonal adecuada han creado un entorno cada vez más peligroso para quienes caminan.
A medida que funcionarios y expertos discuten soluciones, los datos indican que las calles diseñadas para altas velocidades se han transformado en espacios letales, particularmente en comunidades vulnerables.
Calles Anchas y Alta Velocidad: Un Cóctel Mortal
El análisis revela que las carreteras con tres o más carriles —predominantes en el área metropolitana de Denver— son las más peligrosas. Este diseño, que permite altas velocidades, incrementa considerablemente el riesgo de muerte, especialmente en zonas con tráfico intenso. A velocidades superiores a 30 mph, las posibilidades de supervivencia para un peatón disminuyen drásticamente, y a 50 mph, la probabilidad de sobrevivir a un atropello cae a menos de 1 en 5.
Factores Sociales que Agravan el Riesgo
El análisis nacional también identifica que las áreas con altos índices de pobreza y falta de vivienda, consumo de sustancias, y escasa infraestructura peatonal son donde se registran la mayoría de los fallecimientos. En Denver, estos factores se entrelazan particularmente en zonas donde los residentes dependen del transporte a pie, ya sea por falta de vehículo o porque necesitan desplazarse entre servicios dispersos.
Muchos de los incidentes fatales ocurren con peatones que caminan largas distancias, a menudo de noche y, en algunos casos, bajo la influencia de sustancias. La ausencia de cruces seguros y banquetas adecuadas obliga a estas personas a enfrentarse a un entorno hostil y peligroso.
Vehículos Más Grandes: Una Amenaza Creciente
Un factor clave detrás del aumento de muertes peatonales es el creciente tamaño, peso y altura de los vehículos en Estados Unidos. Un análisis del Insurance Institute for Highway Safety indica que los vehículos con frentes altos, especialmente SUVs y camionetas, aumentan notablemente el riesgo para los peatones. Estos vehículos poseen mayores puntos ciegos y, en caso de un atropello, son más propensos a impactar en zonas críticas del cuerpo humano, reduciendo significativamente las posibilidades de supervivencia.
¿Por Qué Este Problema es Tan Estadounidense?
Expertos sugieren que la configuración de las vías, más que otros factores, es lo que contribuye a los patrones únicos de muertes peatonales en Estados Unidos. Carreteras amplias, distancias largas, y un desarrollo suburbano disperso, junto con un enfoque tradicional en facilitar el tráfico vehicular, han dejado a los peatones en un segundo plano. Denver, en su rápida expansión hacia los suburbios, es un claro ejemplo de cómo estas decisiones de diseño afectan la seguridad y bienestar de los peatones.
Peatones en Denver: Un Reflejo de la Crisis Nacional
A pesar de que este análisis tiene un alcance nacional, los patrones son similares en Denver. Las vías construidas para facilitar el tránsito rápido de vehículos cruzan comunidades que dependen del caminar. Corredores importantes como Federal Boulevard, Colfax Avenue y partes de Havana Street son testigos de las condiciones peligrosas descritas en el informe, donde altos volúmenes de tráfico y falta de infraestructura peatonal conllevan riesgos diarios.
Estos corredores, conocidos por su intensa actividad vehicular, han sido el escenario de numerosos accidentes fatales en la última década. Los patrones de datos nacionales sobre muertes peatonales se reflejan casi a la perfección en las zonas urbanas de Denver con mayor riesgo.
¿Hacia Dónde se Dirige Denver?
Las autoridades locales han comenzado a reconocer la imperiosa necesidad de priorizar las mejoras para peatones en calles de alta velocidad, aunque el progreso ha sido desigual. Propuestas como la implementación de pasos peatonales iluminados, la reducción de velocidad en áreas críticas y el rediseño de intersecciones han surgido, aunque su ejecución depende de la disponibilidad de financiamiento y consenso político.
Mientras tanto, el aumento en la cantidad de vehículos de gran tamaño continúa, junto con la expansión de calles diseñadas para acelerar el tráfico.
Una Crisis Urgente
El incremento del 70% en las muertes peatonales desde 2010 en Estados Unidos revela una problemática que también afecta a Denver: diseño urbano inseguro, altas velocidades en carreteras, y una creciente flota de vehículos grandes. Los datos nacionales indican que las decisiones relacionadas con la infraestructura tienen consecuencias directas y mortales sobre aquellos que caminan.
A medida que Denver avanza en la modernización de su red vial, los expertos coinciden en que la próxima década será vital para revertir esta alarmante tendencia. En una ciudad que está en expansión y diversificando sus opciones de transporte, la seguridad de los peatones debe ser una prioridad absoluta.
Original source: Noticias Colorado
By Karen Gutierrez
20 Nov, 2025
