Por Karen Gutierrez, Univision Colorado
Publicado en Denver, Colorado — 17 de noviembre de 2025
Un Riesgo Vial Marcado por la Desigualdad Urbana
La seguridad vial se ha convertido en una prioridad urgente en Denver luego de un estudio del Children’s Hospital Colorado que indica que los niños que residen en vecindarios con mayores desventajas sociales tienen un riesgo significativamente más alto de sufrir lesiones en accidentes auto-peatonales.
La investigación revela que ciertas intersecciones de la ciudad concentran una mayor cantidad de atropellos, estableciendo una conexión clara entre la infraestructura vial, los factores socioeconómicos y la seguridad peatonal infantil.
Cómo se Realizó el Estudio
El estudio fue liderado por la doctora Shannon Acker, profesora asociada de Cirugía Pediátrica y directora médica de Trauma, junto a la doctora Emily Meyers, especialista en cuidados críticos de cirugía pediátrica. Ambas especialistas explican que este proyecto se basa en años de investigación sobre trauma en comunidades desfavorecidas.
Según Meyers:
“La idea para este trabajo nació de análisis previos sobre las disparidades en trauma pediátrico, utilizando un indicador conocido como índice de privación. Observamos diferencias significativas en los mecanismos de trauma según la severidad del vecindario.”
El equipo integró datos del Departamento de Vehículos Motorizados de Colorado con registros médicos hospitalarios para identificar áreas con mayor incidencia de lesiones peatonales infantiles.
Dónde Están los Cruces Más Peligrosos
Los investigadores señalaron dos puntos críticos en la parte suroeste de Denver:
Federal Blvd. y Exposition Ave.
Federal Blvd. y Jewell Ave.
Ambas localizaciones están situadas en los vecindarios de Westwood y Harvey Park, donde el estudio identificó:
- calles de múltiples carriles
- límites de velocidad más altos
- mayor número de paradas de autobús
- incremento del tráfico posterior a la salida escolar
Acker enfatiza:
“Al centrarnos en el condado de Denver como prueba de concepto, encontramos intersecciones con altos niveles de privación vecinal y altas tasas de lesiones causadas por vehículos.”
La Hora Más Peligrosa: Después de la Escuela
El análisis muestra que los accidentes ocurren con mayor frecuencia después de la jornada escolar. Acker señala:
“Nuestros datos también revelan que los niños son más propensos a ser atropellados por autos justo después de salir de la escuela. Es fundamental abogar por la implementación de guardias de cruce y límites de velocidad más bajos en estas intersecciones.”
Hacia Intervenciones Públicas Concretas
El proyecto, que fue financiado por una subvención y concluye este año, proporciona una metodología que podría ser utilizada para guiar estrategias de prevención orientadas a reducir el riesgo de atropellos entre menores.
Entre las soluciones potenciales se encuentran:
- incremento de la presencia de guardias de cruce escolar
- reducción de límites de velocidad en zonas críticas
- mejora de la señalización y cruces peatonales
- mejoras en la iluminación para horas de la tarde
Una Evidencia que Exige Acción
Este estudio no solo identifica las áreas de mayor riesgo; también confirma que la seguridad vial infantil está profundamente entrelazada con las condiciones socioeconómicas. En Denver, esto indica que la desigualdad urbana se refleja en la probabilidad de que un niño sufra una lesión grave al regresar a casa.
La metodología del estudio puede ser replicada en otras ciudades, contribuyendo a la reducción de atropellos y a la protección de los menores en sus desplazamientos diarios.
Original source: Noticias Colorado
By Karen Gutierrez
17 Nov, 2025
